በ 2018 ውስጥ በፌዴራል ትራንዚት አስተዳደር (ኤፍቲኤ) የታተመው የህዝብ ትራንስፖርት ኤጀንሲ የደህንነት እቅድ (PTASP) የመጨረሻ ደንብ የተወሰኑ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓቶች ኦፕሬተሮች በFTA's Urbanized Area Formula Grants ስር የፌደራል ገንዘብ የሚቀበሉ የተወሰኑ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓት ኦፕሬተሮች የደህንነት አስተዳደር ስርዓቶችን ለመተግበር ሂደቶችን እና ሂደቶችን የሚያካትቱ የደህንነት እቅዶችን እንዲያዘጋጁ ይጠይቃል። የPTASP መስፈርቶች ኤጀንሲ በሚሰራበት የከተማ አካባቢ ስፋት ላይ በመመስረት አዳዲስ መስፈርቶችን ለማካተት የመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንት እና የሥራ ሕግ ከወጣ በኋላ ተሻሽሏል።
DRPT በኮመንዌልዝ ውስጥ ለደረጃ II አነስተኛ የህዝብ ማመላለሻ አቅራቢዎች የመጀመሪያዎቹን PTASPዎች ልማት ስፖንሰር አድርጓል።
የስቴት አቀፍ ደረጃ II PTASP እቅድ የደህንነት አፈጻጸም ኢላማዎችን ያካትታል እና በግዛት አቀፍ እቅድ ውስጥ በተሳተፉ 15 ኤጀንሲዎች ውስጥ ያሉ የደህንነት አስተዳደር ስርዓቶችን ይገልጻል። የደረጃ II PTASP በጁላይ 2020 ተጠናቅቋል። የትራንዚት ኤጀንሲዎች እቅዱን የመተግበር እና የPTASP ሰነዶችን በየአመቱ በጁላይ 20 የመገምገም ሃላፊነት አለባቸው። ከPTASP ጋር የመተላለፊያ ኤጀንሲዎችን ለመርዳት ግብዓቶች የማረጋገጫ ዝርዝር እና የዌቢናር ስላይዶች ያካትታሉ።
ይህ ለማን ነው?
የሚከተሉት የመጓጓዣ ኤጀንሲዎች በክልል አቀፍ PTASP ይሸፈናሉ፡
- ብላክስቡርግ ትራንዚት
- ብሉ ሪጅ ኢንተርሲቲ ትራንዚት ኤክስፕረስ
- የብሪስቶል ቨርጂኒያ ትራንዚት ከተማ
- የቻርሎትስቪል አካባቢ ትራንዚት
- Fredericksburg ክልላዊ ትራንዚት
- ታላቁ የሊንችበርግ ትራንዚት ኩባንያ
- ታላቁ የሮአኖክ ትራንዚት ኩባንያ
- የሀሪሰንበርግ ከተማ የህዝብ ማመላለሻ መምሪያ
- [Jáúñ~t, Íñc~.]
- ወረዳ ሶስት/የተራራ Lynx ትራንዚት
- ፒተርስበርግ አካባቢ ትራንዚት
- ራድፎርድ ትራንዚት
- Suffolk ትራንዚት
- Williamsburg አካባቢ ትራንዚት ባለስልጣን
- የዊንቸስተር ትራንዚት
መስፈርቶች
የPTASP ህግ ከተለያዩ መስፈርቶች ጋር የተጣጣሙ ሁለት ደረጃዎችን ይሰጣል፡-
የደረጃ I ኤጀንሲዎች የባቡር ቋሚ የመመሪያ ትራንዚት የሚያንቀሳቅሱ እና ከ 101 የሚበልጡ የማመላለሻ ተሸከርካሪዎች በከፍተኛ የገቢ አገልግሎት ያላቸው እንደ ትላልቅ የመጓጓዣ ኤጀንሲዎች ይገለፃሉ። የደረጃ I ኤጀንሲዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- የሃምፕተን መንገዶች ትራንዚት
- ታላቁ ሪችመንድ ትራንዚት ኩባንያ
- ፖቶማክ እና ራፓሃንኖክ የትራንስፖርት ኮሚሽን
የሁለተኛ ደረጃ ኤጀንሲዎች የሚገለጹት እንደ አነስተኛ የመጓጓዣ ኤጀንሲዎች ቋሚ የባቡር መመሪያዎችን የማይሠሩ እና በጠቅላላ 100 ወይም ከዚያ ያነሱ ተሽከርካሪዎችን በከፍተኛ የገቢ አገልግሎት ጊዜ የማይመሩ ናቸው። በPTASP ህግ፣ የስቴት የትራንስፖርት ዲፓርትመንቶች ኤጀንሲው መርጦ መውጣት ካልቻለ በስተቀር ለሁሉም ብቁ ደረጃ II ኤጀንሲዎች PTASPን የማዘጋጀት ኃላፊነት ተጥሎበታል።
ደንቡ DOE በዩኤስ የባህር ጠረፍ ጥበቃ የሚተዳደሩ የመንገደኞች ጀልባ ኦፕሬተሮችን እና በፌደራል የባቡር ሀዲድ አስተዳደር ቁጥጥር ስር ያሉ የባቡር ኦፕሬተሮችን ጨምሮ ለሌላ የፌዴራል ኤጀንሲ የደህንነት ስልጣን ተገዢ ለሆኑ ኤጀንሲዎች ተፈጻሚ አይሆንም።